
Elektromobilität an der Costa Ballena
AUTORIN: Dagmar Reinhard
Von Dominical bis nach Ojochal gibt es mehrere Tankstellen und den Tank von einem kleinen Auto aufzufüllen, dauert nur ein paar Minuten. Dennoch ist Benzin im Straßenverkehr für rund 10,2% der Treibhausgas-Emissionen weltweit verantwortlich. Elektroautos sind eine Option, diese Treibhausgas- Emissionen zu reduzieren, besonders in Ländern wie Costa Rica, die stolz auf ihre umweltfreundliche Energie sind.
Nach Angaben des costaricanischen Verbands für Elektromobilität (Asomove) ist die Zahl der importierten Elektroautos im Land im Vergleich zum Februar 2021 um 54 % gestiegen. Die Regierung, Verbände und Institutionen organisieren ein Netz von Routen von Elektroautos, um die Fahrt in jede Provinz möglich zu machen.
Die Costa Rica United States Foundation for Cooperation (CRUSA) und ihr Electric Routes Team erklären, dass diese Routen aus "Steckdosen und halbschnellen Ladegeräten bestehen, die als Ladepunkte installiert und gekennzeichnet sind. Ladestationen sind bei Restaurants, Hotels, Touristenattraktionen oder anderen Geschäften oder Organisationen vorzufinden.
Elektroautobesitzer können sich ausruhen, essen, shoppen gehen, Besorgungen erledigen und touristische Attraktionen besichtigen, solange ihr Auto auflädt.” Elektroautos werden Steuererleichterungen bekommen, dank dem Gesetz, das emissionsfreien Transport unterstützt. Elektroautobesitzer müssen keine Steuern für fünf Jahre zahlen und sind von Fahrzeug-Einschränkungen ausgeschlossen.
Mehrere Firmen produzieren bereits die Lade-Infrastrukturen für das Land. Neue Touristen und Reisende reisen um die Ladestationen herum, aber die Elektrofahrzeuge kommen noch nicht weiter als, im besten Fall, 200 km. Während der Expomovil 2022 in San José haben Elektroauto-Firmen wie Nissan mit Lead, BMX X7 und viele mehr, mit eingeschlossen Modelle, die auch für ländliche Gegenden geeignet sind. Einige von Rent-a-Cars verleihen schon Elektroautos und manche Banken bieten Leasing an.
Im regionalen Umfeld wird der Prozess durch die Vertreterin der Handels- und Tourismuskammer, Pilar Salazar, der Entwicklungsverband und die SOMOS Stiftung angeführt. Das Projekt wurde der Stadtverwaltung von OSA vorgeführt und hat die Unterstützung der lokalen Regierung gewonnen.
Es gibt mehrere Anforderungen und verschiedene Ladeoptionen, die an einer Ladestation installiert werden müssen. Costa Ballena gibt es bereits eine zugelassene Werkstatt mit spezialisierten Mechanikern, um Elektroautos zu reparieren und zugelassene Elektriker, die Ladestationen in Betrieben installieren können, 240- Stecker in Wohnhäusern für 240-V-Ladegeräte.
Wir hatten das große Vergnügen, den Automechaniker Johnn Maroto interviewen zu dürfen, der Besitzer der ersten elektronischen Werkstatt, die national und international von der Elektromobilität zertifiziert wurde. Er kümmert sich um Elektroautos und Fahrräder in Costa Ballena, der südlichen Region von Costa Rica.
Johnn hat jahrelang in Spanien mit LM Windenergie und Mitsubishi in der Abteilung für erneuerbare Energie gearbeitet. Er wurde ausgezeichnet in der Elektroindustrie und brachte wertvolles Wissen der Elektroautos mit nach Costa Rica. Johnn lernte weiter am CEA Institut, mit vielen anderen bekam er die Qualifikation des “Betrieb und Diagnose der elektronischen Fahrzeuge”.
Wenn ein Kunde ihn fragt: "John, lohnt es sich ein elektronisches Fahrzeug zu kaufen?” sagt er “ Ja natürlich, sie haben eine sehr fortschrittliche Technik und zugelassene Techniker, sowie 300 Ladestationen landesweit.
“Woran scheitert es am meisten?” fragen die Kunden weiter und John erklärt “Nach einem langen Leben kann es sein, dass die Batterie versagt. Notwendig ist, dass das elektronische Fahrzeug regelmäßige Kontrollen hat von einem zertifizierten und zugelassenen Mechaniker, der besondere Handschuhe und isoliertes Werkzeug besitzt, da er unter Hochspannung arbeitet. Du solltest auch die Reifen regelmäßig überprüfen, wie bei jedem Auto. Ansonsten hat das Fahrzeug keine besonderen Schwierigkeiten, nicht mal mit den Bremsen.
Und wenn es regnet? Dann kannst du friedlich mit dem Auto fahren, da es hermetisch versiegelt gegen Wasser ist. Auch das Laden von dem Fahrzeug im Regen ist sicher. Sowie Autowäsche ist kein Problem, da alle Teile, wie Rohre und Verbindungsstücke, wasserfest sind. Es ist so sicher wie ein Flugzeug bei Sturm. Die Fahrzeuge sind quasi faradaysche Käfige nach den faradayschen Gesetzen.”
Also, willkommen an der Costa Ballena!
Ladestationen entlang unserer schönen Küstenstraße (von Norden in den Süden):
Hacienda Barú - Plaza Pacifica Dominical - Hotel Villas Rio Mar - Los Barriles Restaurant - Tracopa Uvita - John Marato Eurotaller Tecnicarve DYG - Llantero Center - Cusinga EcoLodge - ÖM Energy Ojochal.
Apps: Plug-Share – ICE Electro Movilidad and Electromaps
Kontakte: Fundación SOMOS – Fundación CRUSA – Asociación de Desarrollo Uvita Bahía ADI – Pilar Salazar Cámara de Turismo y Comercio de Costa Ballena – ASOMOVE – Rutas Eléctricas
Über Ballena Tales
Ballena Tales ist ein kostenloser Reiseführer und umfassendes Online-Magazin für Reisende, Anwohner und Investoren. Es deckt die Costa Ballena in der Osa-Region von Costa Rica am Südpazifik ab. Ballena Tales ist ein mehrsprachiges, buntes Magazin, das alle zwei Monate eine Online-Ausgabe herausbringt.
Mit Interviews von Vorreitern, Schriftstellern und Künstlern stellt das Magazin dem Leser das Leben der lokalen Gemeinde vor. Außerdem bietet es ausreichend Informationen über Restaurants, Hotels, Erlebnisse, Natur und Tiere des Südpazifik-Region in Costa Rica.

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