Movilidad eléctrica en Costa Ballena
AUTORA: Dagmar Reinhard
Desde Dominical hasta Ojochal hay varias gasolineras y llenar el depósito de combustible de un vehículo liviano toma solo unos minutos. Ahora bien, los derivados de combustibles fósiles en el transporte por carretera representan alrededor del 10,2 % de las emisiones de gases de efecto invernadero en todo el mundo.
Los vehículos eléctricos a batería son una opción para reducir las emisiones de gases, especialmente en países como Costa Rica que se enorgullece de generar energía limpia.
Según la Asociación Costarricense de Movilidad Eléctrica (Asomove) se registró un aumento de un 54% en carros eléctricos importados en el país respecto a febrero del año 2021.
Para facilitar los viajes a todos los cantones de Costa Rica, entidades del gobierno, asociaciones e instituciones están organizando una red de Rutas para carros eléctricos.
La Fundación Costa Rica Estados Unidos para la Cooperación (CRUSA) y su equipo de Rutas Eléctricas explica que estas rutas se componen de “tomacorrientes y cargadores semi-rápidos que son instalados y rotulados como: puntos de carga. Los puntos de carga están ubicados en lugares como restaurantes, hoteles, atracciones y otras empresas u organizaciones. Los usuarios podrán cargar sus vehículos mientras descansan, comen, hacen compras y diligencias personales, y/o disfrutan de las atracciones turísticas de la zona”.
Los vehículos eléctricos gozarán de exenciones fiscales gracias a la ley que fomenta el transporte verde; no pagan marchamo durante cinco años y están exentos de restricciones vehiculares. Varias empresas ya están produciendo la infraestructura de carga en el país y hay un turismo que se está moviendo alrededor de las estaciones de carga, siendo la autonomía de un vehículo eléctrico en el mejor de los casos de unos 200 km. Durante la Expomovil 2022 en San José, exhibieron marcas de automóviles eléctricos como Nissan con Leaf, BMW X7 y muchas otras, incluyendo algunas aptas para caminos rústicos. Una serie de Rent-a-Cars ya están alquilando carros eléctricos y algunos bancos están ofreciendo el Leasing.
A nivel regional, la representante de la Cámara de Comercio y Turismo de la zona, Pilar Salazar, la Asociación de Desarrollo y la Fundación SOMOS están liderando el proceso. El proyecto fue presentado a la Municipalidad de OSA y cuenta con el apoyo del gobierno local. Hay una serie de requisitos que cumplir y diferentes opciones de cargadores para instalar una estación de recarga. Y los primeros que monten su estación de recarga estarán a la vanguardia.
Ya Costa Ballena cuenta con un taller autorizado con mecánicos especializados para atender carros eléctricos, así como un electricista autorizado para instalar las estaciones de carga en los establecimientos y enchufes en casas residenciales de 240V para cargadores de 240V.
Tuvimos el gran placer de entrevistar al Técnico Automotriz Johnn Maroto, dueño del primer Taller Automotriz Electromecánico, certificado a nivel nacional e internacional en la movilidad eléctrica. Trabaja con los autos y bicicletas eléctricos en Costa Ballena en la zona sur de Costa Rica. Johnn trabajó durante años en España con LM Wind Power (molinos eólicos), la Mitsubishi, División Energías Renovables, y también se certificó en Electricidad Industrial. De regreso a Costa Rica trajo un amplio conocimiento del funcionamiento de carros eléctricos. Johnn sigue formándose en el Instituto CEA, entre muchas otras obtuvo la calificación de Operación y Diagnóstico del Vehículo Eléctrico.
Cuando un cliente le pregunta: Johnn, ¿vale la pena adquirir un vehículo eléctrico?, él les contesta “Claro, que sí, es una tecnología muy avanzada y, hay técnicos autorizados y 300 estaciones de carga a nivel nacional”
¿Qué es lo que más falla?, sigue el cliente. Explica Johnn: “Después de una larga vida puede ser que sea el “corazón”, la batería que puede fallar.
Importante: ¡El carro eléctrico debe tener un periódico mantenimiento con un mecánico certificado y autorizado, previsto de guantes super especiales y herramientas aislantes – ya que aquí se está trabajando con alto voltaje! Las llantas hay que revisarlas regularmente como en cualquier carro. Por lo demás los eléctricos no tienen mayores dificultades, ni siquiera con los frenos.
¿Si llueve? Puede conducir con toda la tranquilidad, ya que el auto está herméticamente sellado contra el agua. Igual es seguro cargar el auto debajo de la lluvia o un aguacero. También puede llevar el auto a un lava car, todos los componentes son contra agua como las tuberías y conexiones. Es tan seguro como un avión en una tormenta. Los vehículos son técnicamente jaulas de Faraday, basadas en el principio de la ley de Faraday.
¡Así que, bienvenido a Costa Ballena!
Estaciones de carga a lo largo de la Costanera Sur (de norte a sur):
Hacienda Barú - Plaza Pacífica Dominical - Hotel Villas Rio Mar - Restaurante Los Barriles - Tracopa Uvita - Johnn Maroto Eurotaller Tecnicarve DYG - Centro Llantero - Cusinga EcoLodge - ŌM Energy Ojochal
Aplicaciones:
Plug-Share – ICE Electro Movilidad and Electromaps
CONTACTOS: Fundación SOMOS – Fundación CRUSA – Asociación de Desarrollo Uvita Bahía ADI – Pilar Salazar Cámara de Turismo y Comercio de Costa Ballena – ASOMOVE – Rutas Eléctricas
